felgi-opony.com - zawsze po drodze

Jakość polskich dróg pozostawia wiele do życzenie. Ich stan techniczny co roku się pogarsza, zwłaszcza po sezonie zimowym. Tym ważniejsza staje się szczególna dbałość o stan opon w pojeździe.

Aby zminimalizować szybkość zużywania się opon, należy dbać o odpowiednie ciśnienie, zalecane przez producenta opon jak i producenta samochodu. Zmiana ciśnienia w ogumieniu o około 40% spowoduje skrócenie ich żywotności o ponad połowę. Kontrola ciśnienia w ogumieniu powinna odbywać się „na zimno”, cyklicznie, co 2 tygodnie. Pamiętajmy również o kole zapasowym, w którym nominalne ciśnienie powinno być wyższe o około 0,3 bar od prawidłowego ciśnienia w oponach zamontowanych w samochodzie.

Specjaliści branży oponiarskiej radzą by po każdych przejechanych 10-12 tysiącach kilometrów wyważać całe koła. Spowodowane jest to możliwością przesunięcia się ciężarków na obręczach, a nawet wewnętrznym zniekształceniem lub uszkodzeniem opony, zwłaszcza po przejechaniu uszkodzonej „dziurawej” nawierzchni drogi. Takie niewidoczne uszkodzenia ogumienia, zwykle ujawniające się po pewnym czasie, mogę być też spowodowane najechaniem na krawężnik ze zbyt dużą prędkością. Należy pamiętać, że najbezpieczniejsze pokonywanie tego typu przeszkód odbywa się przy najeżdżaniu pod kątem prostym do przeszkody z minimalną prędkością.

Polecamy Raporty NIK o stanie polskich dróg.

Zobacz pozostałe artykuły.