- Opony
- Felgi aluminiowe
- Felgi stalowe
- Akcesoria do felg
- Łańcuchy śniegowe
- Zabezpieczenia do felg
- Zawory i wentyle
- Dekielki do felg
Poleć znajomemu
Warto wiedzieć
- Budowa typowej opony radialnej.
- Jakie ciśnienie w oponach?
- Felgi aluminiowe - parametry montażowe.
- Zmień opony na zimowe.
- Niebezpieczne zjawisko - Aquaplaning.
- RunOnFlat w Polsce
- Idealne felgi aluminiowe O-Z Racing.
- O technologii RunOnFlat.
- Kiedy opony wykluczają pojazd z ruchu?
- Jak dbać o felgi aluminiowe?
Goodyear DURAGRIP 165/65R13 77 T
Producent: Goodyear
Rozmiar: 165/65R13
Sezon:
opona letnia
Przeznaczenie: osobowe
Indeks nośności: 77
Indeks prędkości: T
Rozmiar: 165/65R13
Sezon:
opona letniaPrzeznaczenie: osobowe
Indeks nośności: 77
Indeks prędkości: T
| Zobacz także: |
| Cena | netto | brutto | Dostawa | Zamów |
|---|---|---|---|---|
| za sztukę | 129,26 PLN | 157,70 PLN | 24,40 PLN | |
| za komplet | 517,04 PLN | 630,79 PLN | gratis |

Mocna opona na długie dystanse. W odpowiedzi na specyficzne potrzeby nowoczesnych małych aut Goodyear zaprojektował nową oponę DuraGrip. Bazując na naszej innowacyjnej technologii zastosowanej m.in. w oponach HydraGrip, UltraGrip 7 oraz Excellence, potwierdzonej zwycięstwami w wielu testach prasowych, opona DuraGrip została stworzona tak, by sprostać codziennym wymaganiom ciągłego hamowania i ruszania w ruchu ulicznym. DuraGrip spełnia wszelkie kryteria zapewniając długie przebiegi oraz bezpieczeństwo jazdy, zachowując przy tym wszystkie zalety jakościowe kojarzone z marką Goodyear.
W oponie Goodyear DuraGrip zastosowano nową mieszankę krzemionki, która zwiększa jej przebiegi, poprawia zachowanie opony na mokrej nawierzchni i skraca drogę hamowania. Charakterystyczną cechą opony jest także asymetryczny bieżnik z zamkniętym barkiem zewnętrznym oraz dwoma żebrami zewnętrznymi, które maksymalizują trakcję, zapewniając lepsze prowadzenie na suchej nawierzchni. Obwodowe rowki bieżnika gwarantują lepszą jazdę na mokrej nawierzchni i większą odporność na aquaplaning. Z kolei sztywne zewnętrzne bloki barku opony DuraGrip dają stabilność podczas wykonywania szybkich manewrów, a wydłużone lamelki 3D-BIS - maksymalną efektywność hamowania.
Opatentowany przez Goodyeara system trójwymiarowego blokowania wzajemnych pozycji klocków bieżnika – 3D-BIS, kierowcy znają już z wielu cenionych opon zimowych koncernu. System znacząco poprawia zachowanie opony podczas jazdy, ponieważ pozwala gęściej niż w tradycyjnej oponie nacinać klocki bieżnika. Wszystko to sprawia, że samochód z oponami Goodyear DuraGrip prowadzi się tak precyzyjnie i komfortowo jak w przypadku auta z oponami klasy High Performance.
Wszystkie produkty Goodyeara, także opona DuraGrip została dokładnie przetestowana zarówno na torach należących do koncernu, jak i niezależnych torach testowych oraz drogach publicznych. Testy porównujące nową oponę z konkurentkami rynkowymi wykazały, że DuraGrip radzi sobie wyjątkowo dobrze w badaniach sprawdzających różnorodne parametry związane z jazdą w mieście. Chodzi przede wszystkim o hamowanie, zużycie bieżnika, odporność na aquaplaning i hałas toczenia.
Korzyści płynące z zastosowania opon Goodyear Duragrip; lepsze prowadzenie na suchych i mokrych nawierzchniach. Odporność na zjawisko aquaplaningu. Eliminacja hałasu emitowanego przez oponę, wyższe osiągi na mokrych nawierzchniach oraz większa stabilność jazdy. Opony Duragrip odpowiadają normom ISO. Zapewniają pewne prowadzenie na suchych nawierzchniach. Cechy konstrukcyjne; Zamknięta część zewnętrzna oraz otwarta część wewnętrzna bieżnika, klocki bieżnika pracują jako jedno żebro, większa sztywność klocków bieżnika. Asymetryczny wzór bieżnika, lamele waflowe (technologia 3D-BIS) i dwa ciągłe zewnętrzne żebra barkowe.
Twój koszyk
| Brak produktów w koszyku |
Panel klienta
Najchętniej kupowane




