felgi-opony.com - zawsze po drodze

Cena	netto	brutto	Dostawa	Zamów
za sztukę	293,43 PLN	360,92 PLN	24,40 PLN
za komplet	1 173,72 PLN	1 443,68 PLN	gratis

Opony zimowe Barum Snovanis po raz kolejny przekroczyły możliwości dotyczące przebiegów swojej poprzedniczki OR59 Cargo. Udoskonalone własności trakcyjne, zachowanie podczas hamowania i odporność na aquaplaning powodują, że jazda po śniegu i lodzie jest bezpieczniejsza i bardziej ekonomiczna. Szerokie rowki wzdłuż bieżnika i w części barkowej zwiększają odprowadzanie wody i błota pośniegowego, zapewniając kierowcy Bezpieczeństwo i komfort jazdy. Komputerowo zoptymalizowany układ bloków bieżnika i zrównoważona skala. powtarzalności elementów bieżnika redukują poziom hałasu i przyczyniają się do wygodnej jazdy. Znaczna sztywność wzdłużna i poprzeczna przyczynia się do znakomitej stabilności przy prowadzeniu pojazdu, zwłaszcza przy maksymalnym wykorzystaniu własności trakcyjnych na zimowej nawierzchni. Zwiększona liczba lameli i krawędzi polepsza własności trakcyjne i parametry hamowania na zaśnieżonych I oblodzonych drogach.

Przesunięte centralne pasy bieżnika nachodzą na siebie zwiększając stabilność w czasie prowadzenia i żywotność opon. Zoptymalizowany rozkład nacisku na podłoże zapewnia równomierne zużywanie się opony i zwiększony przebieg. Płaski kontur opasania zmniejsza ryzyko poślizgu oraz zwiększa żywotność opon, czyniąc je wyjątkowo ekonomicznymi. Większa liczba lamel i krawędzi poprawia przyczepność na śniegu i lodzie oraz zachowanie w czasie hamowania na mokrej nawierzchni. Szerokie rowki wzdłuż obwodu bieżnika zwiększają odprowadzanie wody oraz zapewniają stabilność w zimowych warunkach.

Szerokie rowki części barkowej bieżnika zapewniają szybkie odprowadzenie wody i dużą odporność na aquaplaning. Duża sztywność wzdłużna i poprzeczna dzięki przeplatającym się pasom bieżnika zapewnia świetną stabilność przy prowadzeniu, zwłaszcza przy maksymalnym wykorzystaniu własności trakcyjnych na śniegu i lodzie. Płaski kontur i proste opasanie oznaczają mniej odkształceń i rzadsze wpadanie w poślizg. Gwarantuje to bardziej równomierne zużycie i zwiększa przebiegi opon. Harmonijny rozkład nacisków na podłoże przyczynia się do równomiernego zużycia opony, a zatem do większych przebiegów. Nowy kontur tworzy dużą powierzchnię styku bieżnika z nawierzchnią i poprawia własności trakcyjne na mokrej nawierzchni.