- Opony
- Felgi aluminiowe
- Felgi stalowe
- Łańcuchy śniegowe
- Zabezpieczenia do felg
- Zawory i wentyle
- Dekielki do felg
- Śruby i nakrętki
Poleć znajomemu
Warto wiedzieć
- Jak powstają felgi aluminiowe?
- Felgi aluminiowe - czy warto?
- MAK - felgi aluminiowe z charakterem.
- Testy MOTORU opon zimowych w rozmiarze 195/65R15
- Niebezpieczne zjawisko - Aquaplaning.
- Odszkodowanie za zniszczone opony i felgi.
- Jak przechowywać opony?
- Bieżnik opony - budowa i rodzaje.
- Tabela indeksów nośności.
- Funkcje opony.
Goodyear Ultra Grip 7+ 195/65R15 95 T
Producent: Goodyear
Rozmiar: 195/65R15
Sezon:
opona zimowa
Przeznaczenie: osobowe
Indeks nośności: 95
Indeks prędkości: T
Rozmiar: 195/65R15
Sezon:
opona zimowaPrzeznaczenie: osobowe
Indeks nośności: 95
Indeks prędkości: T
| Zobacz także: |
| Cena | netto | brutto | Dostawa | Zamów |
|---|---|---|---|---|
| za sztukę | 219,50 PLN | 267,79 PLN | 24,40 PLN | |
| za komplet | 878,00 PLN | 1 071,16 PLN | gratis |

Opony zimowe Goodyear Ultra Grip 7+ to nastepca znakomitego i docenionego modelu Ultra Grip 7. Wprowadzone dodatkowe oznaczenie "+" to dowód zmian konstrukcyjnych w składzie mieszanki oraz konstrukcji opasania opony. Sprawdzony wzór bieżnika pozostał niezmieniony, ale wprowadzone zmiany poprawiają osiągi poprzednika.
Goodyear UltraGrip 7+ wyposażona jest w gęste ożebrowanie typu Waffle Blades, zapewniające najlepsze osiągi trakcyjne w warunkach zimowych oraz najnowocześniejszy system trójwymiarowego blokowania wzajemnych pozycji klocków bieżnika umożliwiający sprawną reakcję na mokrych i suchych nawierzchniach. Cecha tej opony to nowoczesna technologia polimerowa dla lepszego przywierania i większej przyczepności w niskich temperaturach i podwójne rowkowanie V (double V-grooving), dające wyjątkowe właściwości trakcyjne na śniegu oraz większą odporność na aquaplaning na błocie pośniegowym i w kałużach. Nowa opona Goodyear UltraGrip 7+ wyposażona jest w nowoczesną technologię Waffle Blade, najnowszą generację żeber 3D-BIS – trójwymiarowego blokowania wzajemnych pozycji klocków bieżnika.
Główne zalety tej opony: Nowa generacja lameli waflowych (3D-bis) zapewnia przyczepność i trakcję, uzyskuje się przy tym znakomitą kierowalność we wszystkich warunkach zimowych na suchej i mokrej nawierzchni, błocie pośniegowym śniegu i lodzie. Optymalizacja sztywności klocków bieżnika w pełnym zakresie temperatur, to doskonała przyczepność nawet na zbitym śniegu i lodzie. Ustawienia i kształt klocków bieżnika redukują poziom hałasu i wpływają na bardziej komfortową jazdę w każdych warunkach zimowych. Kierunkowe podwójne rowki V rowki bieżnika przecinają warstwę śniegu i błota pośniegowego, zwiększając trakcja na śniegu i kierowalność oraz odporność na aquaplaning na wodzie i błocie pośniegowym. Wiele kanałów odprowadza wodę i błoto pośniegowe spod opony tworząc większą powierzchnię styku i dłuższy kontakt opony z drogą nawet podczas obfitych opadów. Pełna głębokość głównych rowków bieżnika przedłuża osiągi na mokrej nawierzchni, minimalizując zjawisko aquaplaningu maksymalizując jednocześnie osiągi opony. Nowa technologia mieszanki gumowej bieżnika. Mieszanka polimerowa zachowuje elastyczność w bardzo niskich temperaturach umożliwiając optymalną kierowalność na mokrej nawierzchni i warunkach zimowych. Zaawansowana technologia wiązań chemicznych wpływa na Znakomitą przyczepność na śniegu, lodzie i mokrych drogach oraz zwiększona odporność na zużycie i wpływ na oszczędność paliwa. Niska zawartość wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych sprzyja środowisku naturalnemu.
Uwaga: opon UltraGrip 7 i UltraGrip 7+ nie można montować razem na jednej osi pojazdu.
Twój koszyk
| Brak produktów w koszyku |
Panel klienta
Najch?tniej kupowane




