- Odszkodowanie za zniszczone opony i felgi.
- Niebezpieczne zjawisko - Aquaplaning.
- Tabela indeksów nośności.
- Budowa typowej opony radialnej.
- O technologii RunOnFlat.
- Kiedy opony wykluczają pojazd z ruchu?
- Jakie ciśnienie w oponach?
- Felgi - parametry montażowe.
- MAK - felgi aluminiowe z charakterem.
- Oznaczenia typowej opony.
Rozmiar: 205/55R16
Sezon:
opona zimowaPrzeznaczenie: osobowe
Indeks nośności: 91
Indeks prędkości: H
| Zobacz także: |
| Cena | netto | brutto | Dostawa | Zamów |
|---|---|---|---|---|
| za sztukę | 259,00 PLN | 315,98 PLN | 24,40 PLN | |
| za komplet | 1 036,00 PLN | 1 263,92 PLN | gratis |
Opona dedykowana do pojazdów osobowych i SUV (Sport Utility Vehicles). Najszybsza opona zimowa na świecie (235/35R19 indeks prędkości W) uznawana za eksperta w tej dziedzinie. Charakteryzuje się doskonałymi warunkami trakcyjnymi. Mieszanka użyta do budowy opony została specjalnie dobrana do specyfiki warunków zimowych Europy Środkowej. Bezpieczeństwo w każdych warunkach pogodowych Nokian WR cechuje się bardzo dobra przyczepnością na mokrym oraz na śniegu. Komfort jazdy jest także zapewniony w równie dobry sposób na suchej nawierzchni. Kąty nacięć rowków zostały odpowiednio zaprojektowane dla każdego rozmiaru opony z osobna, a wszystko po to, by zapewnić bardziej pewne prowadzenie i większą efektywność w zapobieganiu zjawisku aquaplaningu. Nowe nacięcia lameli (ponad 1600) bieżnika Hakasiping sprawiają, że opona lepiej wgryza się w podłoże, przez co uzyskana jest lepsza przyczepność na śniegu i lodzie. Pomimo gęstej sieci nacięć typu Haka, opona zachowuje dużą sztywność względem podłoża, co wpływa na stabilność kierowania samochodem. Nowa krzemionka o wysokiej dyspersji sprawia, że bieżnik cechuje się lepszymi właściwościami zarówno na mokrej nawierzchni, jak i w zimowych warunkach – śniegu i lodzie.
Opona do ciągłego użytkowania. Nokian WR jest wyjątkowo wytrzymałą oponą. Dzięki zastosowaniu zaawansowanego wzoru HAKA, właściwości opony pozostają doskonałe przez cały okres użytkowania. Wskaźnik zużycia bieżnika (DSI - Driving Safety Indicator), który znajduje się na centralnym żebrze opony, pokazuje głębokość bieżnika. Widoczne na bieżniku numery oznaczają jego głębokość w milimetrach. Numery znikają wraz ze zużywaniem się bieżnika. Owa nowość jest wprowadzona do wszystkich nowych produktów Nokian. Wzmocnione żebro w obszarze kontaktu z felgą zabezpiecza ją przeciwko pęknięciom i uszkodzeniom. Dostępne w wybranych rozmiarach. Pole informacyjne na boku opony może być użyte do zaznaczenia prawidłowego ciśnienia i pozycji opony w samochodzie podczas wymiany sezonowej. Przyjemność cichej jazdy. Jeśli jesteś w stanie uwierzyć w to, że opona o agresywnym bieżniku może być cicha, nie zawiedziesz się.
| Brak produktów w koszyku |




